Dos barcos pesqueros gallegos entre los 20 más "destructivos" de Europa

05/11/2014

Línea verde

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Dos barcos gallegos tienen el dudoso honor de encontrarse,junto a otros tres vascos,  entre los másdestructivos de nuestros océanos, así lo considera la organización ecologistaGreenpeace, que acaba de publicar  elinforme Monster Boats, en la que se reúnen los veinte barcos pesqueros másdestructivos, sobredimensionados y perjudiciales de Europa para los océanos.Entre ellos se encuentran cinco españoles, los cerqueros vascos especializadosen atún, Albacora Uno, Albatún tres y Txori Argi; y los arrastreros de fondogallegos, Eirado do Costal y Playa de Tambo. Estos barcos provocan el aumentodel agotamiento y de la destrucción de los océanos y afectan perjudicialmente alas comunidades costeras alrededor del mundo debido a su gran capacidad decaptura y de carga y al método destructivo de pesca que utilizan.

Desde la organización ecologista se pide la retirada deestos navíos para así poder erradicar el problema de sobrecapacidad de pescaque sufre Europa, una solución que podría traer consigo la disminución de lasobrepesca en todo el mundo. En palabras de Marta González, responsable de lacampaña de Océanos de Greenpeace, "los países europeos, especialmenteEspaña, tienen una capacidad de pesca superior a lo que los océanos puedenasumir, y la única solución es recortar la flota, por lo que a la hora dehacerlo, pedimos a los gobiernos que empiecen con los barcos más dañinos, comolos de esta lista".

Interés económico

Por otra parte, el hecho de que se estén usando este tipo debarcos para la pesca viene acompañado, además, de un interés económico ya que,según ha declarado Nina Thuellen, coordinadora internacional de la campañaMonster boats de pesca en la UE, "un número relativamente pequeño de magnatesde la pesca se está enriqueciendo a costa de nuestros océanos, sin importarleslos aspectos ambientales y sociales, utilizando para ello diferentes artimañas,como cambiar la identidad o la bandera de sus barcos o mediante la utilizaciónde empresas tapadera o paraísos fiscales para aumentar el acceso a las zonas depesca, o eludir descaradamente las normas y reglamentos". Una situacióncuya única solución se encuentra en manos de los gobiernos, quienes son los que"deben dejar de hacer la vista gorda a la sobrepesca y tomar medidas paraeliminar estos barcos y apoyar en su lugar a los pescadores sostenibles",afirma Nina.

En el caso de España, donde se encuentran cinco de losveinte barcos peligrosos, la medida que se debe adoptar es la misma, esto es,la de tomar un modelo de pesca 100% sostenible y, tal y como ha afirmado MartaGonzález, " poner en marcha medidas concretas para solucionar el problemade la sobrecapacidad pues, de la otra manera, el futuro de las pesquerías estáen peligro". Es por esto por lo que el "gobierno español debe darpasos en firme para cumplir con la Política Pesquera Común", declara. UnaPolítica cuyos planteamientos en cuanto a niveles de captura y distribución delas posibilidades de pesca a las empresas y autónomos serán establecidos en lospróximos meses por parte de los ministros de pesca de la Unión Europea.

Por todo esto, Greenpeace hace un llamamiento a la poblacióna través de una recogida de firmas en apoyo a los pescadores sostenibles, paraayudar así a garantizar un modelo de pesca en el que se tengan en cuentacriterios sociales y medioambientales.

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